內容摘要：關稅的下調本該是件好事，然而卻給賣家帶來一些困擾。關稅下調物流運費不降反增稅率下來了，大家都想趁這90天內把貨發出去，所以這段時間可以預料，必定會全面爆倉。據悉，關稅降下來之后，從中國到美國的集裝箱運輸預訂量飆升近300%。如今關稅下調，必定開始瘋狂補貨。關稅降下來了，現在貨代的價格卻高了。
維持了一個多月的關稅戰也是告一段落了，而賣家們關心的T86政策也有調整：
對于貨值在800美元以下的商品，5月14日起，稅率從120%降至54%；每件包裹100美元的固定關稅保持不變，原定6月1日上調至200美元的政策取消。
聽到這些調整，那些要不要做跨境電商、猶豫要不要發貨補貨的賣家都紛紛開始做出改變了。
關稅的下調本該是件好事，然而卻給賣家帶來一些困擾。
關稅下調
物流運費不降反增
稅率下來了，大家都想趁這90天內把貨發出去，所以這段時間可以預料，必定會全面爆倉。
據悉，關稅降下來之后，從中國到美國的集裝箱運輸預訂量飆升近300%。
首先就是美國的進貨商，之前由于關稅的上漲，訂單全部停止了。如今關稅下調，必定開始瘋狂補貨。其中一名家居用品的美國企業，將原本每月采購10個集裝箱的貨物，增加到每月15個集裝箱；但是運輸時間也從30天延長到了45天甚至更久。
其次就是跨境電商賣家們，也面臨著補貨和發貨的雙重壓力。目前艙位一票難求，而且價格也比之前該出不少。深圳一家國際物流公司的美國航線業務量呈井噴式增長，5月底之前的華南至美國的艙位幾乎售罄。
關稅降下來了，現在貨代的價格卻高了。美西美東也已經都爆了！6月美東報價已經接近$7000了！
但是就算漲價，賣家們也得硬著頭皮發貨，況且亞馬遜的prime day也要到了。關稅降了，屬于賣家們的競爭才剛剛開始。
關稅降了，你們的貨代降價了嗎？
亞馬遜標題政策調整
大促日當前，亞馬遜賣家們的簡直焦頭爛額，對外時刻關注市場的變動，實時調整自己的運營策略；對內要注意平臺的政策調整，以應對各種突發狀況。
據賣家透露，最近賣家們收到了亞馬遜的一封問卷，內容非常明確：亞馬遜將優化產品的標題展示形式。
圖源：賣家爆料
亞馬遜可能要測試一種全新的“兩段式標題”體系。這種新體系將標題分為兩部分：第一部分是簡潔主標題，專注品牌名、品類、型號、尺寸等基礎信息；第二部分是產品亮點，用于強調功能優勢、使用場景或產品的差異化價值。
比如一款無線藍牙耳機
第一部分：品牌名無線藍牙耳機，白色
第二部分：超長續航，降噪，防水，適合運動健身商務旅行
據業內人士透露，此次亞馬遜優化產品標題的目的主要有三點：
1.移動端用戶閱讀習慣更傾向于簡潔明了，兩段式標題能讓用戶快速獲取核心信息。
2.為Rufus和cosmo等AI引擎提供更干凈的數據輸入，便于算法優化和推薦；
3.品牌可以更靈活地展示產品亮點，提升品牌信息的可控性和可索引性。
目前該政策還沒有正式實施，預計該政策調整將在第二季度至第三季度全面鋪開。
而政策一調整也意味著賣家們需要重建關鍵詞策略，因為第一部分主要是產品的基礎信息，所以真正影響產品轉化率的高轉化、高頻詞精準投放到第二部分。
所以提前布局的賣家更有望搶占流量紅利，賣家們可以選擇幾個銷量還不錯的ASIN去進行測試，并且借助數據工具監控關鍵詞排名和流量變化。
總的來說，接下來的這段時間，賣家們面臨的挑戰是方方面面的。一方面，要抓緊時間安排發貨，應對爆倉風險，確保產品能及時到達市場；另一方面，要積極適應亞馬遜的政策變化，優化產品信息，提升搜索排名。未來幾個月將是關鍵時期，賣家們需全力以赴，把握每一個機會。
免責聲明：以上"關稅下調了，貨卻發不出去了？"內容和圖片來源于網絡，本網站轉載僅為傳遞更多行業信息和交流之目的，著作權屬原創者所有，如有版權問題請聯系網站管理員刪除。