內容摘要：分析指出，這一局面與貿易戰引發的連鎖反應密切相關——特朗普政府頻繁調整關稅政策，迫使進出口商陷入訂單調整困境，需求出現反常波動。這場由政策不確定性驅動的供應鏈混亂，正通過運費上漲和物流延誤向全球市場傳導風險。
品牌出海網5月27日消息，歐洲主要港口擁堵問題持續惡化，勞動力短缺與萊茵河水位下降嚴重阻礙了內陸駁船運輸，導致船舶滯港時間大幅延長。數據顯示，3月底至5月中旬，德國不來梅港的船舶平均等待時間激增77%，而中國深圳、美國洛杉磯和紐約等樞紐港口同樣面臨集裝箱船排隊積壓的問題。分析指出，這一局面與貿易戰引發的連鎖反應密切相關——特朗普政府頻繁調整關稅政策（如暫停對中國商品加征145%關稅，又威脅對歐盟商品開征50%關稅），迫使進出口商陷入訂單調整困境，需求出現反常波動。航運公司因此承受雙重壓力：一方面，非季節性貨運高峰加劇了港口操作延誤；另一方面，成本攀升迫使地中海航運等企業宣布自6月起上調亞洲航線運費及附加費。經濟學家斯洛克指出，盡管中美近期達成關稅休戰協議，但太平洋航線貨運量未現預期增長，或反映30%的關稅門檻仍抑制貿易活力。這場由政策不確定性驅動的供應鏈混亂，正通過運費上漲和物流延誤向全球市場傳導風險。
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