內容摘要:2025年下半年伊始,歐洲海運市場迎來重大變數。據多家歐洲媒體報道,6月以來安特衛普、漢堡、鹿特丹三大集裝箱港口持續面臨嚴重擁堵,50艘船舶在安特衛普外因引航員罷工延誤,部分碼頭駁船擁堵導致延誤長達90小時,鹿特丹船舶平均等待時間也達77小時。

2025 年下半年伊始,歐洲海運市場迎來重大變數。據多家歐洲媒體報道,6 月以來安特衛普、漢堡、鹿特丹三大集裝箱港口持續面臨嚴重擁堵,50 艘船舶在安特衛普外因引航員罷工延誤,部分碼頭駁船擁堵導致延誤長達 90 小時,鹿特丹船舶平均等待時間也達 77 小時。有限的卡車運力、集裝箱集中到港及大型貨船延遲抵達,進一步加劇了港口作業壓力,大量集裝箱需臨時存儲,衍生額外成本與長時間延誤。
與此同時,上海至歐洲基本港海運費在 5 月 16 日至 6 月 27 日期間飆升 76%,從 1154 美元 / Teu 漲至 2030 美元 / Teu,港口擁堵成為運價上漲的重要推手。航運分析機構預測,安特衛普、不萊梅、漢堡等港口的擁堵或持續至 10 月,其溢出效應還可能蔓延至亞洲及北美港口,成為影響全球海運市場下半年走向的關鍵因素。
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