內(nèi)容摘要：近期，國際海運(yùn)價格呈現(xiàn)明顯分化：歐美航線運(yùn)價持續(xù)走低，而新興市場航線則普遍上漲。受關(guān)稅壓力和運(yùn)力過剩影響，美國航線運(yùn)價承壓。相比之下，新興市場航線表現(xiàn)強(qiáng)勁。非洲航線方面，西非運(yùn)價有所下調(diào)，東非和南非則保持穩(wěn)定。總體來看，當(dāng)前海運(yùn)市場需求呈現(xiàn)歐美疲軟、新興市場活躍的格局，運(yùn)價走勢持續(xù)分化。
近期，國際海運(yùn)價格呈現(xiàn)明顯分化：歐美航線運(yùn)價持續(xù)走低，而新興市場航線則普遍上漲。受關(guān)稅壓力和運(yùn)力過剩影響，美國航線運(yùn)價承壓。目前，華東地區(qū)至美西海運(yùn)費(fèi)參考價為1700美元/40HQ，美東為2700美元/40HQ；華北地區(qū)美西運(yùn)價為1600美元/40HQ。華南地區(qū)美線價格相對穩(wěn)定，但電商快船運(yùn)價已上調(diào)至4000美元/40HQ的高位。歐洲航線同樣面臨下行壓力，歐洲基本港運(yùn)價已跌至1700美元/20GP。相比之下，新興市場航線表現(xiàn)強(qiáng)勁。中南美航線運(yùn)價上漲，南美西岸基本港達(dá)2500美元/20GP，華北至南美東桑托斯港更漲至4000美元/40HQ。中東、紅海及印巴航線也紛紛上調(diào)價格，其中中東杰貝阿里港參考價為1400美元/20GP。非洲航線方面，西非運(yùn)價有所下調(diào)，東非和南非則保持穩(wěn)定。東南亞航線整體趨穩(wěn)，部分航線如泰國、越南線路出現(xiàn)降價。總體來看，當(dāng)前海運(yùn)市場需求呈現(xiàn)歐美疲軟、新興市場活躍的格局，運(yùn)價走勢持續(xù)分化。
免責(zé)聲明：以上"全球海運(yùn)冷熱不均：歐美需求低迷，新興市場運(yùn)費(fèi)上漲"內(nèi)容和圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載僅為傳遞更多行業(yè)信息和交流之目的，著作權(quán)屬原創(chuàng)者所有，如有版權(quán)問題請聯(lián)系網(wǎng)站管理員刪除。