內容摘要：孟加拉國航運代理商協會緊急呼吁航運部重新審查吉大港新修訂的收費結構，警告稱此舉將削弱國家出口競爭力。協會主席在9月18日的信函中指出，9月15日突然實施的新費率無視利益相關方意見，給航運業帶來前所未有的財務壓力。吉大港擁堵更導致每船日均損失1.5-2萬美元。協會建議分階段實施新規或開展建設性對話。
孟加拉國航運代理商協會(BSAA)緊急呼吁航運部重新審查吉大港新修訂的收費結構，警告稱此舉將削弱國家出口競爭力。協會主席在9月18日的信函中指出，9月15日突然實施的新費率無視利益相關方意見，給航運業帶來前所未有的財務壓力。信中提到，現行收費標準較1986年上漲近四倍，疊加9月起私營碼頭44%的費率上漲、泊位運營商35%的提價及20%的進口稅，已使行業不堪重負。吉大港擁堵更導致每船日均損失1.5-2萬美元。由于運費多通過長期合同鎖定，運營商無法轉嫁成本，恐引發違約風險并損害孟加拉國際市場信譽。該港口處理全國90%以上貿易量，此次爭議反映出經濟挑戰下物流業承受的嚴峻壓力。協會建議分階段實施新規或開展建設性對話。
孟加拉國航運吉大港收費出口競爭力物流壓力航運成本上漲
免責聲明：以上"孟航運協會緊急呼吁重新審查吉大港新費率"內容和圖片來源于網絡，本網站轉載僅為傳遞更多行業信息和交流之目的，著作權屬原創者所有，如有版權問題請聯系網站管理員刪除。