內容摘要：近90%的車輛售價低于1000萬福林，但500-1000萬及1000萬以上價格區間的占比也有所增長。2025年8月匈牙利二手車市場中，39.3%的廣告標價低于250萬福林，26.6%在250-500萬之間，21%在500-1000萬區間，13.1%超過1000萬福林。統計顯示今年8月市場平均報價為550萬福林，較去年同期530萬福林有所上漲。二手車市場價格區間燃料類型車齡里程品牌分布
近90%的車輛售價低于1000萬福林，但500-1000萬及1000萬以上價格區間的占比也有所增長。2025年8月匈牙利二手車市場中，39.3%的廣告標價低于250萬福林，26.6%在250-500萬之間，21%在500-1000萬區間，13.1%超過1000萬福林。統計顯示今年8月市場平均報價為550萬福林，較去年同期530萬福林有所上漲。 燃料類型方面，汽油車占廣告車輛的50%，柴油車占40.8%。替代能源車型占比雖小但持續增長：電動車占5.3%，混動車占3.9%。電動車供應量同比激增35%，而汽油車、柴油車和混動車分別減少2.3%、4%和1.7%。 不同燃料車型的車齡與里程差異顯著：汽油車平均14.1年，柴油車12.4年，但柴油車平均里程達22.2萬公里，遠超汽油車的15.6萬公里，反映柴油車多用于長途高頻場景。市場品牌分布上，大眾和寶馬仍居前列，福特超越歐寶躋身第三。
二手車市場價格區間燃料類型車齡里程品牌分布
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