內容摘要：今年九月，日本政府自1998年以來首次干預匯率，當時日元匯率跌至145.90。在宏觀條件不好的情況下，日本的跨境賣家還承擔著高昂的“發貨成本”。總體而言，中國跨境賣家的成本直線飆升，利潤卻一減再減。

今年九月，日本政府自1998年以來首次干預匯率，當時日元匯率跌至145.90。日元匯率的不斷貶值，不但讓日本連續14個月都出現巨額貿易逆差，也讓日本工業生產所需的國際原材料價格也隨著不斷飆升，這對出口形勢本來就夠嚴峻的日本制造業來說，無異于在雪上加霜。

在宏觀條件不好的情況下，日本的跨境賣家還承擔著高昂的“發貨成本”。2020年4月，為了保護本土化貿易商、規范市場秩序，日本海關開始針對中國電商貨物實施逆算計算方式征收關稅。以往，賣家發往日本的貨物只需要繳納關稅和消費稅，在申報關稅時，一般按照采購成本或者售價的30%做申報，但是日本海關采取逆算法征稅后，關稅申報價格大概在售價的50%-80%左右，稅費遠遠高于原本申報方式繳納的稅額。

在日本逆算法的推動下，日本運費又遠遠高于歐美地區。當下日本匯率一直在跌，即使運費回落，賣家仍然要面臨高門檻的關稅，產品利潤被一再壓縮。總體而言，中國跨境賣家的成本直線飆升，利潤卻一減再減。在這種情況下，賣家該如何降低運費成本，提高店鋪利潤呢？

1、注冊日本公司

對于銷量較大的品牌企業，如果通過一般電商的出貨方式必然會遇到關稅和逆運算的問題，建議在日本當地注冊公司，通過向中國采購的貿易方式，適當規避高額的稅費。

2、大批量發貨

對于中小賣家而言，如果想要節約運輸成本，采用“大批量發貨+海外倉囤貨”的方式最劃算。如果跨境賣家的出貨狀態相對穩定，可以考慮在季節性產品、功能性產品、節日、活動產品這些出貨量較大的品類上進行大批量發貨，分時間節點適當“囤貨”，根據不同品類的商品采用不同的運營策略優化采購成本。

3、選擇海外倉“一件代發”

日本OSL海外倉“一件代發”不限制平臺，可以同時在亞馬遜、樂天、雅虎店鋪進行“一件代發”，賣家無需在三個平臺倉庫備貨，可減少商品積壓滯銷的風險。而且海外倉“一件代發”不論訂單量多少，只要店鋪有訂單產生就能選擇代發，賣家只要把訂單信息交給海外倉工作人員就可以完成銷售，后續環節海外倉全程跟蹤負責，賣家能把精力放在店鋪的運營推廣上面，從而提高店鋪整體利潤。

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