內(nèi)容摘要：過去4年海外倉的數(shù)量翻了3倍，其中超過45%的第三方海外倉生意慘淡。即便如此，每月仍有200左右的賣家在尋找海外倉。可見賣家的海外倉需求非常旺盛，但雙方需求難以匹配，所以一直都有這么多賣家在找，這么多海外倉在等。

過去4年海外倉的數(shù)量翻了3倍，其中超過45%的第三方海外倉生意慘淡。即便如此，每月仍有200左右的賣家在尋找海外倉。可見賣家的海外倉需求非常旺盛，但雙方需求難以匹配，所以一直都有這么多賣家在找，這么多海外倉在等。

    賣家眼中的退貨VS倉庫眼中的退貨

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賣家為了提高客戶體驗，有時也會選擇退貨到付，讓海外倉墊付運費，但買家的物流面單信息經(jīng)常不全、不清晰，如果賣家不認領(lǐng)，倉庫也是無可奈何。

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國外買家退貨的理由千奇百怪，退貨到倉后實物如何判斷是否良品，在國外人工成本高昂的情況下，倉庫如何和賣家高效互動也是個巨大挑戰(zhàn)，比如有些倉庫提供360度高清拍照讓賣家判斷產(chǎn)品是否可用，但怎么優(yōu)化拍照流程，怎么把費用控制在賣家接受的范圍呢？

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維修是個技術(shù)活，國外本地人的維修成本可能超過貨物本身價值，現(xiàn)在有先驅(qū)已經(jīng)開始提供全球高價值3C品類的維修服務(wù)，這對賣家朋友一定是福利，對開拓者來說，前期要投入大量資本，如何形成規(guī)模效應(yīng)，如何生存也是個挑戰(zhàn)，這也僅僅是某幾類產(chǎn)品而已，有更多的品類需要其他先驅(qū)者。

FBA個性化需求何時是頭？

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賣家希望有廉價而高效的FBA貼換標價格，但對海外倉來說，今天1萬單貼換標、下周可能一單都沒有，怎么控制雇傭員工和效率呢？

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FBA轉(zhuǎn)運到倉換標，小批量調(diào)撥到FBA不同賬號體系換標，動輒產(chǎn)生的換包裝、換標需求，怎么樣高效無誤的操作呢？

目前，F(xiàn)BA個性化需求都還屬于“搬磚“的狀態(tài)，國外的人工成本高昂是不爭的事實，機械化和系統(tǒng)流程化操作是一個方向，但價格會不菲，同時FBA也是一個細致的活，一個誤操都可能對賣家產(chǎn)生賬號風險。

為了更方便地從國內(nèi)賣家那里攬收貨物，同時也方便擴展招商渠道，有的海外倉會選擇在國內(nèi)跨境電商重點城市招募一些國內(nèi)貨代作為代理，但怎么樣有效快捷的交接呢？如果靠手工去處理，時差影響、信息遺漏、異常反饋等問題怎么處理也很頭疼。

所以當下，如何搶占海外倉第二高地是服務(wù)商迫在眉睫的難題，而且突破每一個壁壘都需要高昂的成本，但平原階段的海外倉很多，能突破到高地階段的海外倉一定會很少，而新的海外倉巨頭，也一定是來自于這類敢于突破和創(chuàng)造規(guī)模效應(yīng)的海外倉，而不是等待規(guī)模效應(yīng)的海外倉。

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